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產(chǎn)品中心.jpg
“東方紅”系列拖車(chē)電站<返回列表

        “東方紅”系列拖車(chē)電站按GB2819-1995《交流工頻移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》精心設(shè)計(jì)和制造。功率范圍15KW~500KW, 移動(dòng)發(fā)電站可根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求,分兩輪與四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu),內(nèi)置8小時(shí)工作油箱,配置彈簧減震、制動(dòng)功能、防雨外罩及可視操作控制屏,方便用戶保養(yǎng)維護(hù)和操作。移動(dòng)電站根據(jù)用途分為民用及軍用兩種。每一種的拖車(chē)電站所用的柴油機(jī),用戶可選用進(jìn)口品牌發(fā)動(dòng)機(jī)比如美國(guó)康明斯、韓國(guó)斗山大宇等,也可以選用純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)比如:東方紅系列、上柴“東風(fēng)”、通柴、無(wú)動(dòng)等品牌。每一種的拖車(chē)電站所用的發(fā)電機(jī),用戶可選擇無(wú)錫史坦福、上海馬拉松等合資品牌發(fā)電機(jī)也可選用國(guó)產(chǎn)康富、蘭電或其他品牌發(fā)電機(jī)。專為公路養(yǎng)護(hù)等移動(dòng)作業(yè)設(shè)計(jì),機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。

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主要技術(shù)參數(shù)

1、根據(jù)功率大小分為單軸雙輪和雙軸四輪兩種結(jié)構(gòu)。 

2、 拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好。                  

3、裝有彈簧減振及雙制動(dòng)裝置,確保機(jī)組在各種狀況下的安全性。                                

4、車(chē)架前端設(shè)有支撐輪,保證電站在正常路面上轉(zhuǎn)移時(shí)有足夠的機(jī)動(dòng)性和安全性。

5、電站外罩密封防雨,設(shè)有檢修門(mén)和觀察窗,使操作更為方便。還可做成低噪型。 

6、 可應(yīng)用戶要求加設(shè)電纜卷筒,電纜接頭盒等附件。                                                   

7、手動(dòng)或液壓支撐腿,可長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定支撐拖車(chē)電站之重量。                                     

8、配置轉(zhuǎn)向和剎車(chē)指示燈及于牽引車(chē)連接的標(biāo)準(zhǔn)插頭。                                                   

9、電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉窗,保證移動(dòng)電站全天候工作。防雨罩兩側(cè)門(mén),便于保養(yǎng)。                                                                                                                    

10、 配置6-8小時(shí)機(jī)座燃油箱。

                                              

                                                  

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